Primer avión eléctrico de Latinoamérica podría despegar este año

El primer avión eléctrico de Latinoamérica podría despegar este año creado por la UNLP de este tema hablamos con Guillermo Garaventta, ingeniero Electrónico, experto en Litio e investigador de la UNLP y Claudio Rimoldi , ingeniero Aeronáutico.

¿El avión eléctrico podría llegar a despegar este año?

Guillermo Garaventta-Nosotros hicimos toda la reconversión de ese avión a la posibilidad de usarlo con baterías de litio y un motor eléctrico de una particularidad de uso aeronáutico. Todo ese trabajo fue bastante vertiginoso pero pudimos concretar la puesta en marcha este año. Y ahí se puede ver en la filmación estamos viendo algunas imágenes en el aeroclub de La Plata tenemos un hangar la facultad y estuvimos trabajando poniendo a punto todo el sistema y ya está en la empresa para que se les monte las alas, los sistemas, los instrumentos y esperando que nos den una matrícula nacional o sea la matrícula sera como la patente de los vehículos terrestres y una habilitación para un vuelo de prueba y sería el primer avión eléctrico argentino en en despegar universitario.

¿Qué significa un avión eléctrico con baterías de litio?

Guillermo Garaventta-Nosotros venimos trabajando en el centro tecnológico aeroespacial en baterías desde el año 2003 hace 21 años y nos faltaba el avión. Entonces empezamos a desarrollarlo y teniendo los recursos de litio que tenemos en la Argentina demostrarle al mundo que tenemos las capacidades para desarrollar este tipo de proyectos con todos los anteriores también da la pauta de que algo tenemos que hacer con ese litio no solamente venderlo como si fuera soja .

¿Esto se puede trasladar a aviones más grandes este sistema?

Claudio Rimoldi-Las empresas fabricantes de aviones de transporte que están ya trabajando en aviones de propulsión híbrida que son parte de eléctrica y con motores eléctricos también baterías de litio y generación a través de una quema de mínima de combustible como los autos esto a nivel de aviones de pequeño porte como este eléctrico va muy bien es muy factible. Hoy hay países que hoy tienen la formación de pilotos ya no se puede hacer con aviones de combustión osea aviones que tienen quema de fósil combustible fósil sino que tiene que ser eléctricos . Entonces lo que se está viniendo es por efectos de bajar los niveles de contaminación ambiental.