Un convenio entre FAdeA e INVAP para el futuro

En la última columna, Jaime Perczyk desglosaba todo el sistema científico argentino. Y nombraba a algunos de estos actores que vuelven a protagonizar avances en el país. Es que la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) y la estatal rionegrina INVAP firmaron un convenio a través del cual se podrá desarrollar un radar de apertura sintética (SAR). Se podrá aplicar en el avión IA-58D Pucará-Fénix.

El acuerdo es clave para comprender la modernización de aparatología en la navegación de este emblema nacional.
En su web, INVAP destaca que dos de estos radares (SAR en inglés) están siendo desarrollados en la Argentina para funcionar a bordo de los satélites SAOCOM, en un trabajo en conjunto de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA), el Instituto Argentino de Radioastronomía (IAR) e INVAP.
Con este acuerdo, los aviones dispondrán de esta tecnología que permitirá obtener imágenes de alta definición a larga distancia.